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雅阁九代2015款座套

2016款雅阁九代半加什么型号汽油?这个先要看你是2.0还是2.4的雅阁,两个排量的发动机不同,2.0的老发动机电喷92号汽油就行,2.4的发动机是地球梦那型直喷技术,厂家说92就可以,当然你

2016款雅阁九代半加什么型号汽油?

这个先要看你是2.0还是2.4的雅阁,两个排量的发动机不同,2.0的老发动机电喷92号汽油就行,2.4的发动机是地球梦那型直喷技术,厂家说92就可以,当然你可以选92也可以95但不要改变

2015款雅阁什么时候召回啊?没有电话通知?

本田雅阁是国内B级车的常青树,从80年代末进入中国以来,一直质量稳定可靠的代表。在本田宣布全球召回210万辆雅阁之后,中国国家质检总局也发布了雅阁的召回公告,原因是发动机舱存在起火风险。


根据国家质检总局发布的公告,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年9月25日起,召回以下车辆,共计621003辆:

2015款广汽本田雅阁:

2015款广汽本田凌派:

召回范围:

  (一) 2013年1月31日至2015年11月3日期间生产的2014-2016款雅阁牌轿车,共计270443辆;

  (二) 2013年1月24日至2015年9月26日期间生产的2014-2015款凌派牌轿车,共计350560辆。

  上述车辆合计621003辆。

召回原因:

  本次召回范围车辆由于供应商制造原因,外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路,导致部件烧损,极端情况下可能造成发动机舱起火,存在安全隐患。

解决办法:

  广汽本田汽车有限公司将对召回范围内的蓄电池传感器进行免费更换,以消除安全隐患。广汽本田汽车有限公司将通过挂号信或快递等方式通知相关用户,同时广汽本田汽车特约销售服务店也将通过电话、短信等方式通知相关用户。用户可拨打广汽本田客户服务热线:800-830-8999(固话用户)、400-830-8999(手机用户)及特约销售服务店热线电话进行咨询。用户也可登录国家质检总局缺陷产品管理中心网站(www.dpac.gov.cn)以及关注微信公众号(AQSIQDPAC)了解更多信息。此外,还可拨打国家质检总局缺陷产品管理中心热线电话:010-59799616反映在召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。

与此同时,东风本田汽车也向国家质检总局备案了召回计划,决定自2017年9月25日起召回2012年11月14日至2015年11月16日期间生产的杰德(JADE)汽车,共计140876辆

据悉,此次雅阁、凌派、杰德三款车型召回的原因一致:外部的导电性液体有可能侵入蓄电池传感器基板的电镀通孔内部并发生短路,导致部件烧损,极端情况下可能造成发动机舱起火,存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将免费更换召回对象范围内车辆的蓄电池传感器,以消除安全隐患。

在召回之列的车主,可拨打客服电话进行咨询。

2015款2.0凯美瑞质量如何?

今年提2.0领先车主路过,刚提回来三个月时颠簸路面副驾驶a柱有异响,现在冰天雪地的又没了,作为一个新手感觉各方面都不错,全尺寸备胎,起步超车长途什么的老婆和我开都没觉得肉,家住在小乡镇上下班基本没超过9个油,空间很赞,最不满意的地方是后排不能放倒,还有前面两个三角进气口,忒寒颤,音响不是环绕音,不知道是不是4s装的大屏太垃圾的事儿。车是今年3月出厂的,五月提的车。

2015款中华V3能不能去西藏自驾游?

我曾经两次自驾藏区,2015年带着一家三口走川藏南线去的拉萨,对于你的问题,分享一下我的建议。

几乎所有的车都能进藏,车辆已经不再是自驾进藏旅行的障碍

经过这几年的大力建设和整修,进藏的几条主要国道均已经基本实现全程柏油化,总体路况质量很好,路面平整,适合各种车辆行驶,当然,因为川西和藏区的地质条件的因素,碎石山较多,有不少路面存在大量碎石的情况,此外,有个别路段因为修路等原因,会挖的较烂,底盘很低的车辆通行会比较困难,但总体而言,几乎所有的车辆都可以走主要的干道进入西藏,抵达拉萨。
当然,跑车就不能确保了。
其次,藏区各市县的加油站服务很齐备,油品供应充足,除了柴油、90、92号汽油外,大部分油站也都能充分的供应95号汽油,因此,对于燃油方面不需要过多的担心。

涡轮增压发动机的车型在高原行驶更有优势

进入高原地区,基本上所有的车辆都会有不同程度的高原反应的问题发生,根本原因在于汽车的动力性能主要取决于进气口的进气量和氧气密度,高原地区的空气密度和氧气含量通常只有平原地区的50-80%左右,这就导致发动机的进气量不足,存在喷油量减少,燃油燃烧不充分的情况,动力会出现一定程度的衰减,并且是随着海拔的升高,衰减的效果就越明显。

涡轮增压发动机(带T)的汽车去高原肯定是有优势的,涡轮增压的原理就是将空气增压后推入发动机的进气门,增加空气的浓度和氧气密度,发动机的燃烧效率自然增高,喷油量增加,动力也会得到大大的提升,此外,现在川藏线过半数的高山已经建成了贯通隧道,不需要费劲爬长坡翻山了,对于车辆性能的要求更低了。

中华V3有1.5T的涡轮增压发动机,作为车身不重的小型SUV,动力足够满足藏区自驾的需要,即便是1.5的自吸发动机,也不用太担心动力的问题,毕竟,太多1.3、1.0排量的小车照样自驾去西藏。

冬季自驾进藏,安全风险太高

每年11月至第二年4月的冬季期间,川西和西藏地区大量降雪,高海拔山区的积雪很难融化,积雪、积冰的问题普遍比较严重,如果所驾驶的车型不是四驱车,没有更换雪地胎、安装防滑链的话,在经过一些危险路段的时候,容易出现车辆失控甚至滑入山崖的风险。
现在川藏线在冬季雨雪天(包括春节期间),在主要的高山路段,都有专职执勤人员检查,一旦发现是两驱车型,路况不允许的情况下,很可能会禁止让你上山通行,这种情况下,你只能打道回府。
所以,如果你的车辆是两驱车,建议直接放弃这个想法,在冬季,所有的进藏路线都会有大量的降雪、高山积雪、积冰、车辆打滑的问题。
如果是四驱车,也一定要准备好防滑链,或者携带几根结实的麻绳,在通过积雪积冰路段的时候,及时的装上防滑链,或者将麻绳牢固的缠绕在轮胎上,也能起到防滑的效果。
雨雪天最怕的就是堵车,前些天就出现过这个问题,折多山大雪,山上堵了1000多台车。
此外,青藏线每年冬季也很容易出现因为大雪天堵车的问题,一旦出现堵车,你基本上没辙,只能原地等待,这个时候,一旦油料不足、高寒缺氧导致身体出现不适、食物和饮用水供应不上,就会令自己处于险境。

川藏南线和滇藏线已经中断,相当长的一段时间内无法通行了

自驾去拉萨,无论是沿途的风景,交通路况,路程距离,还是沿途各县城的配套服务的成熟度,肯定是选择走国道318川藏南线最为妥当。
不过今年因为金沙江堰塞湖泄洪,前几天已经将芒康县境内的金沙江大桥给冲毁了,318多处路段交通中断,预计相当长的一段时间内,选择318进藏和出藏都是不可能的了。

攻略的方案,建议等明年开春再看

川藏南线和滇藏线,本身是最合适的进藏自驾路线,但是这次金沙江堰塞湖的洪水来势太猛,已经导致金沙江大桥被冲毁,短时间内估计难以很快修复,而川藏北线自驾进藏的难度要高的多,绝大多数首次自驾进藏的朋友都不会把北线作为首选方案,我也不建议你第一次进藏就走北线,再者现在是藏区的冬季,不适合自驾旅行。

因此,建议等明年开春之后,也就是4、5月份的时候,了解道路恢复的情况和路况,再确定进藏的方案。


我是元宝爸爸,亲子旅行、自驾旅行爱好者,多平台独立撰稿人,分享专业的自驾旅行、亲子旅行等旅行知识和经验!欢迎关注我,留言讨论和交流沟通。本文系原创,抄袭必究!

2015款斯柯达晶锐车怎么样?

感谢邀请,你好。

晶锐是一款性价比不错的车,目前优惠也大,空间和做工也不错,隔音不足,动力还好,起步时有点肉,跑起来就好了。

希望可以帮到您。


2015款的朗逸怎么样?值得买吗?

朗逸是上海大众在PQ34平台上改造而来跟一汽的宝来是同平台产物,宝来没有加长而已,三大件一模一样。发动机是ea211的,爱信的变速箱。大问题没有比较耐操。家用也合适。


如果手边不差银子当然选择速腾了。因为速腾就是国外版的捷达采用的是PQ35平台打造而来。而且后悬架还是独立的操控及乘坐舒适度都要好很多。并且现在价格基本优惠3万左右。


马上新速腾就要出来了,现款的速腾肯定还得清仓抛售。他们俩者的空间基本差不多。同配置速腾也就比朗逸贵1.5万左右而已。具体你自己来衡量吧。希望我的回答能给你带来帮助。谢谢点赞哦

2015款福睿斯的性能怎么样?

好!十万同级别在操控底盘隔音排前三没问题,不能跟二十万的比,毕竟价格在这里,但是已经做的非常好了。

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